motorŞaft içi boştur, iyi bir ısı dağılımı performansına sahiptir ve hafifliği destekleyebilirmotor.Daha önce motor milleri çoğunlukla yekpareydi ancak motor millerinin kullanılması nedeniyle gerilim genellikle milin yüzeyinde yoğunlaşıyordu ve çekirdek üzerindeki gerilim nispeten küçüktü. Malzeme mekaniğinin bükülme ve burulma özelliklerine göre malzemenin iç kısmımotorşaftın içi uygun şekilde oyulmuştu ve dış parçayı büyütmek için yalnızca küçük bir dış çapa ihtiyaç duyuldu. İçi boş mil, katı mil ile aynı performansı ve işlevi karşılayabilir ancak ağırlığı önemli ölçüde azaltılabilir. Bu arada içi boşaldığı içinmotorŞaft, soğutma yağı motor şaftının iç kısmına girerek ısı dağıtım alanını artırabilir ve ısı dağıtım verimliliğini artırabilir. Mevcut 800V yüksek voltajlı hızlı şarj eğilimi altında içi boş motor millerinin avantajı daha fazladır. İçi boş motor şaftları için mevcut üretim yöntemleri esas olarak katı şaft oyma, kaynak ve entegre şekillendirmeyi içerir; bunların arasında kaynak ve entegre şekillendirme üretimde yaygın olarak kullanılır.
Kaynaklı içi boş şaft, esas olarak, şaftın kademeli bir iç deliğini elde etmek için ekstrüzyonla şekillendirme yoluyla elde edilir ve daha sonra işlenerek şekillendirilir ve kaynak yapılır. Ekstrüzyon kalıplama ile iç deliğin ürün yapısına ve mukavemet gereksinimlerine göre şekil değişiklikleri mümkün olduğu kadar korunur. Genel olarak ürünün temel et kalınlığı 5 mm'nin altında tasarlanabilmektedir. Kaynak ekipmanı genellikle alın sürtünme kaynağı veya lazer kaynağını kullanır. Alın sürtünme kaynağı kullanılıyorsa alın ekleminin konumu genellikle yaklaşık 3 mm kaynak çıkıntısıdır. Lazer kaynağı kullanıldığında kaynak derinliği genellikle 3,5 ile 4,5 mm arasındadır ve kaynak mukavemetinin alt tabakanın %80'inden fazla olacağı garanti edilebilir. Hatta bazı tedarikçiler, sıkı süreç kontrol önlemleriyle alt tabaka gücünün %90'ından fazlasını elde edebiliyor. Delik milin kaynağı tamamlandıktan sonra ürün tutarlılığının sağlanması için kaynak bölgesinin mikro yapısı ve kaynak kalitesi üzerinde ultrasonik veya X-ışını testi yapılması gerekir.
Entegre şekillendirme içi boş şaft esas olarak işlenmemiş parça üzerinde harici ekipmanla dövülerek iç parçanın şaftın kademeli bir iç deliğine doğrudan ulaşmasını sağlar. Şu anda, radyal dövme ve döner dövme esas olarak kullanılmaktadır ve ekipman çoğunlukla ithal edilmektedir. Radyal dövme, FELLS şirketinin ekipmanına özgüdür, döner dövme ise GFM şirketinin ekipmanına özgüdür. Radyal dövme şekillendirme genellikle işlenmemiş parçada küçük bir deformasyon elde etmek ve doğrudan içi boş tüp işlenmemiş parça oluşturmak için dakikada 240'ın üzerinde darbe frekansında dört veya daha fazla simetrik çekiç kullanılarak elde edilir. Döner dövme şekillendirme, birden fazla çekiç kafasının kütüğün çevresel yönünde eşit şekilde düzenlenmesi işlemidir. Çekiç kafası, iş parçası üzerinde radyal yüksek frekanslı dövme yaparken eksen etrafında dönerek kütüğün kesit boyutunu azaltır ve iş parçasını elde etmek için eksenel olarak uzanır. Geleneksel katı millerle karşılaştırıldığında entegre şekillendirilmiş içi boş millerin üretim maliyeti yaklaşık %20 artacak, ancak motor millerinin ağırlığı genel olarak %30-35 oranında azalacaktır.
Gönderim zamanı: 15 Eylül 2023
